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UnitedAutoWorkers大幅削减菲亚特克莱斯勒的合约

来源:新贝彩票 编辑:新贝彩票登录 时间:2019-10-11 点击:6882

美国汽车工人联合会与美国汽车制造商之间的合同谈判周四陷入僵局,菲亚特Chrylser的工人拒绝了这笔交易,这是30多年来第一次暂时签订国家劳动合同被美国汽车工人联合会(UAW)拒绝。

UAW成员在星期二投票后拒绝与菲亚特克莱斯勒达成65%的暂定协议,结果于周四完成。

菲亚特克莱斯勒和汽车工人“联盟达成了4万名工作人员的临时交易阅读更多

俄亥俄州托莱多和密歇根州斯特灵海茨的大型装配厂的UAW成员都像大多数其他工厂一样拒绝了这项协议。”p>

“我们将一起收集问题;通知FCA[菲亚特克莱斯勒]需要进一步讨论。我们不认为这是一个挫折;我们认为会员投票是我们尊重的过程的一部分,”丹尼斯威廉姆斯UAW主席在一份声明中说。

“我喜欢我们的组织最重要的是,无论我们做什么,我们采取什么行动,最终决定和工会的权力是我们的成员,他们做出最终决定,“他说。”

投票前工人们对继续实行双层薪酬结构,医疗保健福利以及将一些汽车生产转移到墨西哥的可能性表示担忧。

大约40,000名菲亚特克莱斯勒联合公司的员工-以及大约100,000名福特和通用汽车的员工-自9月14日以来一直在合同延期工作。

7月,UAW开始与福特,通用和菲亚特克莱斯勒讨价还价。菲亚特克莱斯勒被选为谈判的牵头公司,使其成为讨价还价的焦点。

新协议有加薪但并没有结束2007年以后雇佣的低工资率。这些“新的“雇员的工资大约是每小时29美元工资的一半。2007年,当时克莱斯勒即将破产,工会最初同意采用双层薪酬结构。

当9月宣布暂定协议时,菲亚特克莱斯勒首席执行官SergioMarchionne同意分层工资不公平,并表示谈判代表提出了一项精心制定的协议,“这个问题将会消失”。

在周四发布的一份声明中,该公司对投票表示失望。“该暂定协议旨在为美国提供强大且具有竞争力的菲亚特克莱斯勒汽车,从而为我们的员工提供稳定性,并为新贝彩票日益复杂的全球市场的未来增长和投资提供机会,”声明中写道。“公司将一如既往地在实现我们的工业目标的基础上做出决策,并期待继续与UAW进行对话。”

“这是我们现在的时间。UAW已经退回并给予回馈,在让步后做出让步。我认为塞尔吉奥可能会在这里学到很多教训,但我们已做好准备,“PhilReiter告诉华尔街日报。在过去的两年里,44岁的雷特一直在为托莱多的菲亚特克莱斯勒工作。

工会现在将收集问题,并通知菲亚特克莱斯勒“需要进一步讨论”。

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