网站便捷导航 - 百度XML地图 - RSS 订阅 - 设为首页 - 加入收藏
您的当前位置:主页 > 品牌推广 > 旅游 > 新贝彩票:气动管简史

新贝彩票:气动管简史

来源:新贝彩票 编辑:新贝彩票登录 时间:2019-10-11 点击:438

埃隆马斯克并不是第一个将他的希望寄托在吸尘器中的发明者。尊重,但气动管具有数百年的历史-无论是在人类基础设施还是在梦想它的人的心中。

下面是理论和实践中气动管的简史。

的马格德堡半球,1660年代在17世纪工作,德国科学家构建了世界上第一个人造真空吸尘器。他使用一种名为“马格德堡半球”的装置展示了他的发明:两个大的铜半球,轮辋紧密地配合在一起。当轮辋密封时,空气被泵出内部。在一项可以产生气动管的创新中,能够证明无气半球可以通过周围大气的气压保持在一起。

的奥托冯格里克的素描马格德堡半球实验,1672年-顶部半球特写(维基共享资源)

大气铁路,1830年代大气铁路利用的示范,依靠气压提供推进力1799年,发明家乔治·梅德赫斯特()提出了货物可以通过铸铁管道气动移动的想法;1812年,他将这一想法扩展到包括客车。

布鲁内尔快乐水手火车站和泵站,1845年(维基共享资源)

海滩气动地铁,1860年代至1870年代在19世纪60年代,美国发明家阿尔弗雷德伊利海滩开始提出一个地下快速运输系统,以缓解纽约市的地上交通拥堵。他在伦敦的地下大都会铁路之后模仿了他的设计;然而,他的愿景不同,因为海滩提出的列车将由气动而不是蒸汽机推动。

这个想法,尽管是对手1871年和1872年,纽约州立法机构通过了法案,其中包括着名业主(其中包括约翰雅各布阿斯特);然而,这些法案最终被州州长否决,理由是地下气动地铁无法向城市或国家提供足够的补偿。

<水晶宫气动铁路也被称为水晶宫大气铁路,火车于19世纪60年代中期在伦敦南部的水晶宫公园附近建造。火车的推进动力是由一个巨大的风扇提供的-一个直径约22英尺的风扇-由一台蒸汽机提供动力。在返回的旅程中,风扇被反转以产生真空吸尘器维基媒体共享

布拉格气动岗位,1889年至今布拉格气动岗位,成立于1889年,是世界上最后保存的市政气动岗位系统。它是位于布拉格市中心下方的金属管系统-总长约34米的管子。虽然它在2002年因洪水而失效,但它的现任所有者ó2捷克共和国正在逐步修复该系统。事实上正如我们自己的在他的书中详细描述的那样,许多欧洲城市都有类似的设置。维也纳的发明家为巴黎创建了一个非常成功的系统,尼亚加拉瀑布电力项目的投资者认真考虑使用气动管-而不是新生长距离交流传输技术-提供跌落的力量。

布拉格气动柱的主控制面板,显示进口,出口和车道控制器(维基共享资源)

"纽约到旧金山的真空列车,1910年美国火箭先驱罗伯特戈达德并没有将他的想法限制在空中:他还计划制造一辆能在12分钟内从波士顿到纽约的火车。?将火车漂浮在专门建造的隧道内的磁铁上,将所有空气抽出;这将消除通常会减慢火车速度的摩擦力。当然,戈达德的真空铁路从未建成过。

文章链接地址:http://www.rcsuknj.com/pinpaituiguang/lvyou/201910/462.html

上一篇:即将推出IanCurtis快乐的一餐?
下一篇:没有了

相关文章:

精心推荐

Copyright © 2019 新贝彩票 Inc.

Top